Dicembre 2018.

Il viaggio delle pale da neve

Meno rallentamenti, consegne più puntuali e una promessa di sostenibilità mantenuta: dalla primavera 2018 Migros affida ai treni di FFS Cargo la spedizione di tutti i prodotti dal centro logistico nazionale di Neuendorf alla centrale operativa Migros Svizzera orientale di Gossau SG. Abbiamo seguito per voi il viaggio di un prodotto tipicamente invernale.

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«Siamo sulla buona strada per trovare soluzioni adeguate con la ferrovia»

Nella casa madre di Swiss Krono a Menznau, Georg Mäder e Nicolas Perrin parlano dell’abolizione di alcuni punti di servizio nel traffico di carri completi. Entrambi convengono sulla necessità di utilizzare quanto più spesso possibile anche in futuro la rotaia per il trasporto del legno destinato alla produzione di pannelli di trucioli e tavole di laminato.

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Accoppiamento ibrido, preparazione più rapida

Dall’introduzione dei nuovi accoppiamenti ibridi FFS Cargo si aspetta processi più snelli, condizioni lavorative più allettanti e un vantaggio competitivo nei confronti del trasporto su gomma. Nello stabilimento industriale di Bellinzona è già stato installato l’accoppiamento in dodici locomotive di linea.

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