August 2016.

Sonderfall Schweiz.

Kleinräumig, dicht bevölkert, hügelig: Die Schweiz ist verkehrstechnisch eine Ausnahmeerscheinung. Das gilt auch für den Schienengüterverkehr, der mit dem Konzept Wagenladungsverkehr 2017 gestärkt werden soll.

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«Eine völlig neue Logik».

In wenigen Wochen startet der neu konzipierte Wagenladungsverkehr. Verkehrsökonom Jobst Grotrian sagt, was auf die Kunden zukommt.

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«Ein Alleingang ist derzeit kein Thema».

Was bedeutet WLV 2017 für die Kunden? Gespräch von Nicolas Perrin, CEO von SBB Cargo, mit Hansjörg Reiss, Leiter Geschäftsbereich Futtermittel-Rohprodukte bei der Genossenschaft Fenaco.

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