Venti volte più sostenibile per il clima
Oltre il 40% del trasporto merci in Svizzera è affidato alla ferrovia che per questo fine utilizza solo una minima percentuale dell’energia di trasporto totale. Inoltre il 75% dell’energia è ricavato dalla forza idraulica dell’acqua. In termini di sostenibilità ecologica, SBB Cargo ha notevoli vantaggi che intende consolidare. Più
Articoli selezionati
Il «maggiordomo» ecologico
Stadler Winterthur sta costruendo la prima locomotiva di manovra con trazione ibrida. I trenta esemplari ordinati da SBB Cargo saranno impiegati in futuro per il servizio leggero di consegna e manovra, con un potenziale risparmio di oltre 4000 tonnellate di CO2 all’anno. Più
Viaggio di andata e ritorno per i giornali
Dalla carta per giornali si ottiene altra carta per giornali grazie al riciclaggio. Trasportando la carta dai comuni alla cartiera, SBB Cargo offre un importante contributo affinché il processo di riciclaggio si svolga nel rispetto dell’ambiente. Più
Presentazione
Il 75% del fabbisogno di corrente delle FFS proviene dall’energia idrica. Essa viene prodotta in undici centrali elettriche; una dodicesima è in fase di costruzione: si tratta di Nant de Drance, nel Basso Vallese. Il portale della galleria di accesso si trova presso Le Châtelard, proprio sotto la linea ferroviaria Martigny-Le Châtelard. (Foto: Bernhard Lochmatter) inviare come e-card
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Rivista Cargo 3 / 2011
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