Il crescente ricorso all’uso di container e l’aumento dei flussi di merci a livello globale, comportano nuovi requisiti per il traffico merci su rotaia. FFS Cargo sta elaborando attualmente una strategia per il traffico combinato per rendere ancora più efficiente il traffico merci su rotaia.

Le catene di fornitura globali sono oggetto di una crescente industrializzazione – in settori centrali la logistica aziendale interna basata sulle casse mobili risulta spesso più redditizia. Grazie all’uso di questi contenitori è più facile, per esempio, rifornire direttamente le singole filiali dei grandi distributori.

Oltre al commercio, anche l’industria chimica e quella meccanica occupano un ruolo leader nel passaggio a una logistica basata sulle casse mobili. Il potenziale è grande: si presume che in Svizzera circa il 70% di tutte le merci possa viaggiare a bordo di container.

Le decisioni logistiche vengono prese per lo più al di fuori della Svizzera e a livello europeo. Per questo è necessario formulare offerte standard con una valenza transfrontaliera. FFS Cargo si adegua a queste nuove condizioni di mercato e si mette in linea con le nuove tendenze.

Con l’attuale strategia per il traffico combinato, FFS Cargo crea i presupposti per presentare un’offerta di prestazioni che rispetti in modo sistematico le tendenze internazionali.

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