Aproz fête cette année un anniversaire spécial: depuis 50 ans, l'entreprise valaisanne fait confiance à CFF Cargo pour le transport de son eau minérale. Plus de 90% des produits Aproz sont acheminés dans le respect de l'environnement par le rail.

Vidéo Aproz und CFF Cargo (youtube)

Aproz – Eauminérale du Valais
Aproz Sources Minérales a été fondée en 1947 et s'est développée depuis pourdevenir leader sur le marché des eaux minérales en Suisse. En 1958, Aproz arejoint le groupe Migros et n’a cessé de poursuivre son expansion depuis. Outreses propres marques d'eau minérale naturelle (Aproz et Aquella), l'entreprisefabrique des soft drinks, des sirops ainsi que – sous licence – les marquesPepsi, 7UP et Orangina. Aujourd'hui, Aproz emploie plus de 120 collaborateurs enValais.

Une successstory
Aujourd’hui,140 wagons en moyenne quittent chaque semaine l’entreprise Migros – en 1961,ils n’étaient qu’au nombre de 20. Ils desservent dix coopératives Migros et lacentrale de distribution nationale du secteur Food à Suhr. Michel Charbonnet,directeur d'Aproz déclare à propos de l'histoire de ces transportsferroviaires: «A l'époque, le changement s'est fait non seulement par souci derespecter l'environnement, mais aussi pour des raisons logistiques: les wagonsoffraient une plus grande capacité de chargement, des processus de chargementet de déchargement plus efficaces et pouvaient aussi circuler durant la nuit.Nous sommes aujourd'hui fiers qu'Aproz soit la seule eau minérale de Suisse àêtre transportée par le rail de manière écologique.» Cette année, Aproz livreraplus de 90% de ses ventes – soit environ 200 000 000 litres – avecl'aide de CFF Cargo.

Undéveloppement durable dès le début
Au cours des 50 dernières années, Aproz a livré, avec l'aide de CFF Cargo, déjàplus de 4,2 milliards de litres en provenance des Alpes valaisannes dans les différentescentrales de distribution de Suisse. À titre de comparaison : avec les 58 000tonnes de CO₂ ainsi économisées, 6400 personnes pourraient effectuerle vol aller-retour Suisse - Nouvelle-Zélande. Grâce au transport ferroviaire,une économie d'environ 20 millions de litres de diesel a pu être réalisée. Aveccette énergie, une VW Golf diesel pourrait faire 8333 fois le tour de la terre.

Constructiond’un pont pour le transport ferroviaire
Afin de rendre possible le transport ferroviaire pour Aproz, Migros, Aproz etCFF Cargo ont construit en 1961 un pont sur le Rhône de 135 m de long, qui futinauguré le 4 juillet de la même année. Ce pont ainsi qu'une voie industriellede 3,4 km relient l'usine Aproz, qui est une gare en cul-de-sac, directement auréseau CFF. Il s'agissait à l'époque du premier pont en Suisse pouvant êtreutilisé aussi bien pour le transport ferroviaire que pour le transport routier.Bien avant que le mot «durabilité» ne soit sur toutes les lèvres, Aproz a, il ya 50 ans de cela, endossé le rôle de pionnier à l'échelle mondiale dans letransport écologique de produits.

Migros: principal client de CFF Cargo
Les coopératives Migros sont à l'heure actuelle leader sur le marché suisse du commerce de détail et aussi le plus gros client de CFF Cargo dans le trafic ferroviaire national de marchandises. CFF Cargo achemine pour Migros chaque jour environ 400 wagons, ce qui représentait en 2010 au total 1 139 353 tonnes de marchandises.