Lignes à profusion en Suisse
La Suisse est le seul pays européen à transporter proportionnellement autant de marchandises par rail et ce, malgré des distances courtes. Le trafic de marchandises par wagons complets est donc essentiel pour SBB Cargo. Mais qu’est-ce qui le rend si attractif pour les clients? Plus
Articles sélectionnés
«Exploiter encore mieux les bonnes cartes»
Nicolas Perrin est CEO de SBB Cargo depuis trois ans et demi. La crise économique a été l’un des grands defies de cette période, et ce n’est pas le seul. Aujourd’hui, l’entreprise est sur la bonne voie: la nouvelle filiale a bien démarré dans le secteur international, et le positionnement sera clarifié cette année pour le trafic intérieur. Plus
Regagner du terrain en Europe, wagon par wagon
SBB Cargo a créé il y a un an l’alliance Xrail avec six autres sociétés ferroviaires européennes. Ensemble, les partenaires veulent redynamiser le trafic de marchandises par wagons complets (TWC) international. Les clients constatent déjà les premières améliorations. Plus
Nouvelles solutions pour l’axe Nod-Sud
SBB Cargo International traite déjà de gros volumes pour des clients importants. Mener la jeune enterprise vers un succès durable exige une plus grande proximité avec le client, ainsi que la suppression de goulots d’étranglement et de restrictions techniques. Plus
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Magazine Cargo 2 / 2011
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