Vingt fois plus écologique
En Suisse, le rail assure plus de 40 % du trafic de marchandises tout en ne consommant qu’un faible pourcentage de l’énergie totale utilisée pour les transports. Et 75 % de cette énergie est d’origine hydraulique: en matière de durabilité écologique, SBB Cargo présente donc d’importants avantages qu’elle veut développer. Plus
Articles sélectionnés
Le «butler» écologique
Stadler Winterthur construit actuellement la première locomotive de manoeuvre à traction hybride. Les trente exemplaires commandés par SBB Cargo seront utilisés dans les services de manoeuvre et livraison légers, permettant ainsi d’économiser 4000 tonnes de CO2 par an. Plus
Billet retour pour le journal
Grâce au recyclage, le papier journal redevient du papier journal. SBB Cargo contribue largement au traitement écologique du processus de revalorization avec ses transports ferroviaires des communes à l’usine de papier. Plus
Diaporama
75% de l'électricité utilisée par les CFF est d'origine hydraulique. Elle est produite dans onze centrales, une douzième est en construction: Nant de Drance dans le Bas-Valais. L'entrée de la galerie d'accès se trouve près du Châtelard, juste au-dessous de la ligne Martigny-Le Châtelard. (photo: Bernhard Lochmatter) Envoyer en e-card
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Magazine Cargo 3 / 2011
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