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Le long voyage d’un micro-ondes

Dans le delta de la rivière des Perles

Du fabricant en Chine jusqu’à la Suisse, un micro-ondes parcourt bien 19 000 kilomètres pendant 40 jours, par train, bateau et camion. Dans cette chaîne de transport combinée d’outre-mer, SBB Cargo est un maillon important. Plus

Articles sélectionnés

Produit ici, compensé là-bas

Les matériaux de Sika pour le tunnel de base du Saint-Gothard sont livrés sur le chantier par SBB Cargo et ce, sans impact sur le climat.

Les transports ferroviaires de Sika Suisse SA avec SBB Cargo sont 100 % sans impact sur le climat. Cette entreprise, active principalement dans le domaine des additifs pour la construction, compense ses émissions de CO2 en finançant un projet solaire en Ethiopie. Plus

Un chantier en voyage

A 16 heures l’essentiel est fait: «Helvetia», un chantier complet sur roues, est arrivé à Altdorf, au portail nord de la NLFA.

«Helvetia» passionne même les novices en technologie. Avec ce «train de béton», Transtec Gotthard construit la voie de circulation du nouveau tunnel de base. Cet été, ce train de 878 tonnes a dû être déplacé du portail sud au portail nord. Un cas pour SBB Cargo. Plus

Diaporama

Le matin: les préparatifs en vue du déplacement du chantier roulant sont terminés, le train attend à Biasca (TI), prêt à partir. Le convoi est remorqué par une Re 620 et une Re 420 en double traction. (Photo: Gian Vaitl) Envoyer en e-card

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Magazine Cargo 4 / 2011

Magazine Cargo 4 / 11

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