La conteneurisation croissante et l'augmentation globale constante des flux de marchandises imposent de nouvelles exigences au trafic ferroviaire de marchandises. CFF Cargo planche actuellement sur une stratégie pour le trafic combiné permettant de rendre le trafic de marchandises par rail encore plus performant.

L'ensemble des chaînes de livraison est de plus en plus industrialisé – dans des branches importantes, la logistique interne à l'entreprise basée sur l'utilisation de caisses mobiles est souvent plus rentable. Il est ainsi par exemple plus facile de réapprovisionner directement les différentes filiales des grands distributeurs.

Le commerce n'est pas seul leader dans l'utilisation des caisses mobiles, les secteurs de la chimie et de la construction mécanique y occupent aussi une position importante. Le potentiel est important: on part du principe qu'en Suisse environ 70% de l'ensemble des marchandises peuvent être transportés par conteneur.

Toujours plus de décisions logistiques sont prises hors de la Suisse et à l'échelle européenne. Proposer des offres transfrontalières standardisées est par conséquent nécessaire. CFF Cargo s'adapte à ces nouvelles conditions de marché et s'aligne sur les tendances internationales.

Avec sa stratégie actuelle pour le trafic combiné, CFF Cargo crée les conditions préalables nécessaires pour adapter en conséquence son offre de prestations aux tendances internationales.