Le trafic combiné ne cesse de croître à l'échelle internationale: toujours plus de marchandises sont acheminées par conteneur – même en Suisse. CFF Cargo réagit à cette demande croissante en ouvrant deux nouveaux gateways: Limmattal et Bâle Nord.

Selon les études actuelles, la quantité de marchandises transportée en trafic combiné va doubler d'ici 2030. CFF Cargo met tout en œuvre pour que les marchandises puissent être transportées en train sur le plus possible de trajets. Cela entre autres grâce aux deux nouvelles plateformes Limmattal et Bâle Nord, qui assurent la connexion entre l'économie suisse et les ports de la mer du Nord, par rail et par voie fluviale.

Le gateway Limmattal sera construit sur l'actuel site de la gare de triage et crée la base nécessaire pour le trafic ferroviaire. Il tient lieu de gare de transbordement pour les conteneurs et assure la connexion avec le trafic suisse de marchandises par wagons complets. Il permet aux expéditeurs et aux destinataires d’envoyer et de recevoir directement leurs conteneurs par l’intermédiaire de leur voie de raccordement. La mise en service est prévue pour 2016. Pour de plus amples informations: www.gateway-limmattal.ch

Le gateway Bâle Nord se construira sur un site proche du port bâlois de Kleinhüningen. Le projet est actuellement à l'étude et devrait être réalisé entre 2015 et 2017.