A chaque marchandise, son wagon CFF
Cargo a quelque 10 000 wagons marchandises en circulation. Dans les années à venir, nous investirons
plus d’une centaine de millions de francs suisses pour moderniser et renouveler notre parc de véhicules,
en privilégiant les systèmes de freinage qui réduisent au maximum le bruit et les types de wagons utilisables
en fonction de la branche concernée. Dans le trafic combiné, nous prévoyons d’investir dans des caisses
mobiles pour l’offre relative à Cargo Domino. Tous ces investissements vous prouvent que CFF Cargo n’est
pas à la traîne.
Habbiilns
(PDF) Le plus moderne des wagons à parois
coulissantes à quatre essieux, avec cloisons de séparation verrouillables
Habbillns/Habbins
(PDF) Wagon
couvert à quatre essieux, parois coulissantes et parois de séparation à verrouillage
Habils
(PDF) Wagon
couvert à quatre essieux, parois coulissantes et protection du chargement
Hbbillns
(PDF) Wagon
couvert à deux essieux, parois coulissantes et parois de séparation à verrouillage
Hbbill(n)s/Hbill(n)s
(PDF) Wagon
couvert à deux essieux, parois coulissantes et parois de séparation à verrouillage
Hbbills-uy
(PDF) (Temporairement pas disponible. Tél. 0800 707 100) Wagon
à parois coulissantes, température régulée et parois de séparation à verrouillage
Hbis/Hbils
(PDF) Wagon
couvert à deux essieux et parois coulissantes
Tagnpps
(PDF) Le wagon couvert à quatre essieux
à déchargement par gravité
Tagpps/Tgpps
(PDF) Wagon
couvert à deux et quatre essieux et déchargement par gravité pour les céréales et les fourrages
Tbis
(PDF) Wagon
à deux essieux avec portes et toit coulissants
Tds
(PDF) Wagon
couvert à deux essieux et déchargement par gravité
Tes
(PDF) Wagon
à deux essieux avec portes et toit coulissants
Wagons plats
Ks
(PDF) Wagons
plats à deux essieux pour des marchandises résistant aux intempéries
Res
(PDF) Wagons
plats à quatre essieux et à haussettes latérales pour des marchandises résistant aux intempéries