Trafic combiné en Suisse – quand les transporteurs sautent dans le train.

SBB Cargo lance l’offre «rail + transbordement» pour le trafic combiné (TC) en Suisse et mise sur la collaboration avec les transporteurs routiers. Il est grand temps de sauter dans le train.

La Suisse est petite, tout comme la part de marché actuelle du trafic combiné domestique de marchandises. L’explication est simple: les distances de transport étant relativement courtes, le transbordement sur le rail n’est souvent pas intéressant. D’où la difficulté d’élaborer une solution combinée rentable pour le transport de marchandises. Rien d’étonnant à ce qu’en Suisse à ce jour, on ne répertorie que quelques rares exemples de solutions combinées efficaces. C’est justement ce que SBB Cargo veut changer en lançant la nouvelle offre «rail + transbordement». L’idée de développer le trafic combiné domestique ne date pas d’hier. La compagnie propose déjà ce type de solution aux clients qui disposent, dans leur chaîne de transport, d’un point de chargement ou de déchargement sans voie de raccordement. Mais, jusqu’ici, les partenariats avec les transporteurs routiers portaient le plus souvent sur des solutions spéciales. Désormais, l’offre sera standardisée et facilement accessible pour tous les transporteurs. Comme l’entreprise de transport et de logistique Dreier, la première à expérimenter la solution «rail + transbordement».
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