| | Über die Selbsthilfe hinausgewachsen.
Fenaco ist der Hauptakteur auf dem hiesigen Agrarmarkt. Die drohende Getreideknappheit auf dem Weltmarkt stellt die erfolgreiche Unternehmensgruppe jedoch vor neue Herausforderungen. |
| | Schotter.
Online vorausfahren – www.cargomagazin.ch
Das neue Webportal www.cargomagazin.ch macht die Leistung von SBB Cargo erlebbar – aktuell, hintergründig, kurz und doch umfassend. |
| | Ein Netz - 3500 «Genossenschafter».
Der Wagenladungsverkehr ist das wichtigste Dienstleistungsangebot von SBB Cargo für die verladende Schweizer Wirtschaft. In einem hart umkämpften Umfeld ist es jetzt entscheidend, die Rahmenbedingungen zu verbessern. |
| | «Unsere Kunden sollen sicheren Zugang zur Bahn haben.»
SBB Cargo-Chef Nicolas Perrin spricht sich vehement für den Wagenladungsverkehr in der Schweiz aus. Obwohl – oder gerade weil grosse Investitionen anstehen.
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| | Glücklicher Umschlag ohne Scherben.
Mit einer neuen Umschlagsplattform in Camnago-Lentate baut SBB Cargo ihr Angebot in Norditalien weiter aus. Im Auftrag von Fertrans transportiert sie jährlich 60 Millionen leere Glasflaschen aus der Region Mailand ins Anschlussgleis von Feldschlösschen. |
| | Frage?
Was bedeutet Modal Split?
Das lateinische Wort modus (Mehrzahl: modi) steht, nebst anderen Bedeutungen, für «Art und Weise».
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| | SBB Cargo transportiert den Aushub ab.
SBB Cargo hat den Zuschlag für die Aushubtransporte des Weinbergtunnels erhalten. Der neue Eisenbahntunnel ist ein Kernstück der sogenannten Durchmesserlinie unter der Stadt Zürich. |
| | Lotsen für einen schrägen Vogel.
Einst waren die Waldrappe stark im alpenquerenden Verkehr. Heute müssen sie diesen von den Menschen wieder erlernen.
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| | Intelligente Logistik - alles logisch?
Kolumne von Prof. Dr. Wolfgang Stölzle, Ordinarius, Lehrstuhl für Logistikmanagement, Universität St. Gallen.
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| | Taktisch denken, praktisch lenken.
Stefan Kreuzmann denkt das Cargo-Kursbuch täglich neu. Er und sein Team bestimmen den Takt.
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