| | Schotter.
Industriewerk Biel: Neue Optionen prüfen. Neu bei SBB Cargo. Ruhigere Nächte entlang der SBB-Stammlinie. Cargo Magazin: Viermal früher. Häfen- und Güterverkehr Köln AG fährt mit SBB Cargo. Exklusiv bestellen: Eisenbahn als Kunst. |
| | Beim Detailriesen.
Der Migros-Verteilbetrieb Neuendorf AG verlegt die Belieferung der Westschweiz mit Non-Food-Produkten vollumfänglich auf die Schiene. Ein langjähriger Vertrag mit SBB Cargo bildet die Basis für diesen Schritt. |
| | In der Marktstudie.
Die Bedeutung des Schweizer Logistikmarktes werde massiv unterschätzt, sagt Wolfgang Stölzle. cargo sprach mit dem Professor der Universität St. Gallen über die erste Logistikmarktstudie für die Schweiz. |
| | Zur Chemiepflege.
Die Geschäfte der Schweizer Thommen-Gruppe florieren. Sie ist auf Chemikaliendistribution, Recycling und Umwelttechnik spezialisiert.
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| | Auf Spritzfahrt.
Im Auftrag der italienischen Sitfa fährt SBB Cargo jede Woche Ford-Neuwagen von Belgien nach Norditalien. Erstmals profitiert damit ein Kunde aus der Automobilbranche vom durchgehenden Nord-Süd-Angebot von SBB Cargo. |
| | Unterm Betondach.
Betonteile für Aldi-Filialen können in einer durchgehenden Logistikkette von Österreich in die Schweiz geliefert werden.
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| | Auf Fantransport.
15 Spiele, bis zu 5,4 Millionen Besucher und 2500 Extrazüge: Die SBB rüsten sich für den drittgrössten Sportanlass der Welt.
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| | Zum Palettentausch.
Im Paletten-Service-Center der Firma Holliger Paletten Logistik AG (Holpal) sind fünf Roboter am Werk. Das ist einzigartig.
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 | | Mit Max.
Max Roth, Teamleiter der Mobilen Equipe Olten, fährt auf Dieselmotoren ab. Er und seine Teamkollegen sind die Antreiber von kurzfristig aussetzenden Rangierlok- und Baumaschinen-motoren. Meist reparieren sie draussen vor Ort. |
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