Zwanzig Mal klimafreundlicher
Mehr als 40 Prozent des Gütertransports in der Schweiz erfolgen auf der Bahn, die dafür nur ein paar Prozent der gesamten Transportenergie verbraucht. Und 75 Prozent der Energie stammen aus Wasserkraft: Was die ökologische Nachhaltigkeit betrifft, hat SBB Cargo grosse Vorteile. Und die will sie weiter ausbauen. Mehr
Ausgewählte Beiträge
Der umweltfreundliche «Butler»
Stadler Winterthur baut derzeit die erste Rangierlokomotive mit Hybridantrieb. Die dreissig Exemplare, die SBB Cargo bestellt hat, werden künftig im leichten Rangier- und Zustelldienst eingesetzt – wodurch über 4000 Tonnen CO2 im Jahr eingespart werden können. Mehr
Die Zeitung fährt mit einem Retourbillett
Aus Zeitungspapier wird dank Recycling wieder Zeitungspapier. SBB Cargo leistet mit dem Bahntransport von den Gemeinden zur Papierfabrik einen wichtigen Beitrag zur ökologischen Abwicklung des Wiederverwertungsprozesses. Mehr
Diashow
75 Prozent des Stroms, den die SBB verbraucht, stammt aus Wasserkraft. Produziert wird er in elf Kraftwerken, ein zwölftes ist im Bau: Nant de Drance im Unterwallis. Der Eingang des Zugangsstollens liegt bei Le Châtelard, gleich unterhalb der Bahnlinie Martigny-Le Châtelard. (Bild: Bernhard Lochmatter) als Ecard versenden
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Cargo Magazin 3 / 2011
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