BP versorgt weltweit und in der Schweiz Autos mit Treibstoff. Um diesen zu verteilen, setzt die BP (Switzerland) AG aber auf die Schiene: Ohne die Bahn blieben die Autotanks leer.

Eineinhalb Millionen Liter Benzin – mehr als ein Würfel von 10 Metern Seitenlänge: So viel transportiert ein Benzinzug. Durchschnittlich zwei bis drei solcher Züge oder bis zu 4,5 Millionen Liter mit Treib- und Brennstoffen sind an jedem Werktag allein für die Mineralölhandelsgesellschaft BP (Switzerland) AG auf dem Schweizer Schienennetz unterwegs.

Die BP (Switzerland) AG betreibt in der Schweiz etwa 400 Tankstellen. Daneben ist sie als Grosshändlerin für Heizöl und Treibstoffe tätig und beliefert die Flughäfen Zürich und Genf mit Flugtreibstoff. Versorgt werden die beiden ersten Marktsegmente von rund zehn Grosstankanlagen aus, an denen BP beteiligt ist und die über die ganze Schweiz verteilt sind. Raffinerien betreibt BP hierzulande keine, sondern bezieht die fertigen Produkte vom Markt in Rotterdam oder von zwei Raffinerien in Deutschland, an denen sie beteiligt ist. Die Einfuhr der Mineralölprodukte in die Schweiz erfolgt hauptsächlich mit Binnenschiffen, vermehrt kommt jedoch auch die Bahn zum Einsatz. Während die Schiffsfracht im BP-Importlager Auhafen in Basel-Birsfelden zwischengelagert wird, können die Bahnsendungen aus Deutschland die Schweizer Tankanlagen direkt anfahren.

Öl gehört auf die Schiene
Ab dem Hafen in Birsfelden kommt ausnahmslos die Bahn zum Einsatz. Martin Weideli setzt sich dafür ein, dass dieser Grundsatz eingehalten wird – und er tut dies mit Überzeugung: «Die Bahn ist das sicherste, effizienteste und umweltfreundlichste System für solche Produkte», sagt er. «Selbst nach Pontresina im Engadin liefern wir mit der Bahn, obwohl wird das Öl in Landquart aufwendig von Normal- in Schmalspurwagen umpumpen müssen.»

Weideli arbeitet seit acht Jahren für BP. Nimmermüde setzt er sich dafür ein, das Optimum aus der Schiene herauszuholen: «Ich durchleuchte alle Operationen stets aufs Neue und suche nach Optimierungspotenzial.» Dies geschieht in enger Zusammenarbeit mit dem Öl-Kompetenz-Center von SBB Cargo. Das Spezialistenteam für Öltransporte wird intern salopp «Ölinsel» genannt. «Der direkte Kontakt zu diesen Spezialisten ist Gold wert. Einerseits führt er für uns zu zeitnahen Informationen und andererseits kann SBB Cargo aufgrund unserer Rückmeldungen ihre Angebote kundenspezifisch optimieren – eine Win-win-Situation.»

Harsches Umfeld – aber diversifiziert in die Zukunft
Weniger optimistisch als die Transporte beurteilt Martin Weideli die Marktsituation für die Ölbranche in der Schweiz 750 Ganzzüge mit 900000 Tonnen Mineralölprodukten fährt SBB Cargo jährlich für BP (Switzerland), aber der Markt schrumpft. Der Gesamtverbrauch ist in den vergangenen Jahren leicht zurückgegangen und liegt heute bei knapp über 12 Millionen Tonnen, und das CO₂-Gesetz bezweckt, den Verbrauch weiter zu senken.

Während die Schweizer Gesellschaft noch weitgehend vom Ölgeschäft abhängig ist, setzt der weltweite BP-Konzern aber auf Diversifikation.

In den Bereichen Gas und alternative Energien (Sonne, Wind und Wasserstoff) gehört BP zu den grossen Playern. In den letzten drei Jahren hat die Gruppe 3,3 Milliarden Dollar in erneuerbare Energien investiert und ist mehrere Kooperationen mit Partnern im Alternativenergiebereich eingegangen.

Für BP ist es von elementarer Bedeutung, die Forschung nach erneuerbaren Energien voranzutreiben. Denn, so ist man überzeugt, die gesellschaftliche Erwartung an ein Energieunternehmen sei es, auch Lösungen für die Zukunft zu liefern: «Vielfalt statt Einfalt» steht auf einem ihrer Werbeplakate zu lesen.

Die BP Gruppe (das Kürzel ist auf den ursprünglichen Namen British Petroleum zurückzuführen) mit Hauptsitz in London hat ihre Geschäfte weltweit in die Bereiche Exploration & Produktion sowie Refining & Marketing aufgeteilt. Hinzu kommt der Geschäftsbereich Alternative Energy. Für BP arbeiten 92000 Menschen in über hundert Ländern; täglich werden 3,8 Millionen Barrel oder 600 Millionen Liter Erdöläquivalent (63% Erdöl und 37% Erdgas) gefördert und 5,7 Millionen Barrel oder 900 Millionen Liter verarbeitete Produkte abgesetzt. Weltweit besitzt BP elf Raffinerien, ist an sechs weiteren beteiligt und betreibt 22600 Tankstellen. 2008 setzte der Konzern 361 Milliarden Dollar um. BP (Switzerland) AG hat ihren Hauptsitz in Zug und beschäftigt 135 Mitarbeiter. Nebst dem Handel mit Mineralölprodukten ist sie auch im Handel mit Schmierstoffen unter dem Markennamen Castrol und BP aktiv.